從潤滑的角度來分析，螺桿式壓縮機的潤滑系統(tǒng)包括干式壓縮機、滴油式壓縮機和噴油內(nèi)冷式壓縮機3種不同機型。其中，噴油內(nèi)冷式壓縮機是目前應用最為廣泛的一種類型。在此類的壓縮機中，潤滑油是由油泵壓入壓縮機內(nèi)部，分別潤滑軸承、螺桿。潤滑油被直接噴入壓縮機內(nèi)，以霧狀與壓縮空氣混合，吸收空氣中的壓縮熱，同時在轉(zhuǎn)子氣缸及覆蓋表面形成油膜，起到密封與潤滑的作用，然后一起排至儲氣油箱中。

空氣壓縮機對潤滑油的要求十分苛刻。因此，正確地選用壓縮機油進行合理的潤滑是保證壓縮機安全穩(wěn)定運行的重要措施，而決定壓縮機油品質(zhì)的因素通常來自以下的幾個方面：

1. 基礎油品質(zhì)

壓縮機油的基礎油一般要占成品油的95% 以上，因此基礎油質(zhì)量的優(yōu)劣直接關系到壓縮機油的質(zhì)量水平，而基礎油的質(zhì)量又與其精制深度有直接關系。深度精制基礎油的重芳烴、膠質(zhì)含量少，殘?zhí)康?，抗氧劑感受性好，它在壓縮機系統(tǒng)中積炭傾向性小，油水分離性好?；A油對于回轉(zhuǎn)式壓縮機油的性能有著較大的影響，因此螺桿式空壓機油一般選用優(yōu)質(zhì)加氫礦物油或合成油作為基礎油。

2. 氧化安定性

油品在循環(huán)使用中，不斷與壓縮空氣中的高溫高壓氧氣接觸，很容易被氧化變質(zhì)生成各種酸類、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)，使油品的顏色變深，酸值增高，粘度增大并出現(xiàn)沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機器的溫度升高，產(chǎn)生過量磨損。因此，螺桿式空氣壓縮機油必須具備極好的氧化安定性，才能保證油品能夠長期安全的使用。

3. 積炭傾向性

壓縮機油抗積炭傾向性對壓縮機油的可靠運行是至關重要的。在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘?zhí)恐档?，在使用中不易積炭。油品的積炭傾向性能是各項指標的綜合表現(xiàn)，影響因素很多，其中添加劑也應盡量選用無灰型添加劑。

4. 油水分離性

壓縮機在運行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，易產(chǎn)生乳化現(xiàn)象，造成油氣分離不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞，造成磨損。乳化的油會促使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，優(yōu)質(zhì)壓縮機油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。

5. 消泡性

螺桿式壓縮機油在循環(huán)使用過程中，循環(huán)速度快，油品處于劇烈攪拌狀態(tài)，極易產(chǎn)生泡沫。壓縮機油在啟動或泄壓時，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌進油氣分離器，使阻力增大，油耗增加，會造成嚴重過載、超溫等異?，F(xiàn)象。因此，優(yōu)良的回轉(zhuǎn)式壓縮機油必須具有極好的消泡性能，保證油品的泡沫傾向性(即起泡性)小和泡沫穩(wěn)定性(即消泡性)好。

6. 防銹性與抗腐蝕性

壓縮機的油冷卻等部件的材質(zhì)為銅或銅金屬，易被腐蝕，會使油品出現(xiàn)早期的氧化而變質(zhì)，生成油泥。這就要求油品應有良好的抗腐蝕能力?？諝庵械乃忠自陂g歇操作的壓縮機內(nèi)冷卻，這對潤滑不利并能產(chǎn)生銹蝕，所以要求壓縮機油應具有良好的防銹蝕作用。

當然，根據(jù)不同的壓縮機油的特性以及不同工況、不同環(huán)境，不同的廠商所需要的油品會不一樣，以下介紹常見的一些空壓機油類型。

1.Group II/III空壓機油

選擇合適的抗氧劑和防銹劑等添加劑配方，具有一定的抗氧化性能和高溫穩(wěn)定性能，較少油泥和積碳生成，在標準工況(排氣溫度低于90攝氏度)，換油周期能夠達到4000小時。 比如：美國瑞孚化工集團的Zerol Air 3046 (3000系列) 。

2.合成空壓機油

精選特級精制基礎油和合成基礎油以及優(yōu)質(zhì)的抗氧劑和防銹劑等添加劑配方，具有粘度指數(shù)高、優(yōu)異的高溫抗氧化性能，極少有積碳及油泥生成，減少維修費用和停機損失，良好的潤滑性能和抗磨損特性，延長潤滑油和壓縮機壽命。在標準工況(排氣溫度低于90攝氏度)，換油周期不低于6000小時。Shrieve Chemical Group的Zerol Air 3046XP(3000XP系列)是其中的佼佼者。

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